市發展和改革局、市自然資源局：

　　劉加成代表提出的《關于對南安北部區域進行整體規劃的建議》已收悉?，F將辦理情況答復如下：

　　關于如何讓北部新城建設跑得更快、更遠、更有勁，更好引領該區域發展，市委、市政府歷年來高度重視我市北部區域經濟發展和交通路網等基礎設施規劃建設，我局緊扣“城市要聚，交通要暢”的總體目標，緊緊圍繞道路交通建設目標，強化互聯互通，聚焦關鍵通道和重要節點，力促南安北部片區交通路網的提級擴能。

　　一是逐步構建成環成網交通項目。1.持續加快北部區域骨干路網建設，緩解現有道路交通壓力。如縱三線省新至梅山公路工程、橫八線洪瀨鎮區過境線、省道307線梅山鎮區過境線豐溪至林坂公路第一標段、G355線詩山段路面改造工程、洪瀨大橋等一批重大項目已建成通車，片區組團間組團聯系不斷加強；同時，X335（詩康線）康美復線工程已完成用地報批工作，目前利用路段已完成瀝青面層施工，新建段路基和橋梁部分已經完成施工，力爭早日通車。橫八線金淘過境段已基本建成，并于2025年1月臨時開放通車，后續將加快標尾和交通配套設施施工，爭取早日正式通車。2.高位統籌、科學謀劃近、中、遠期交通建設目標，完善北部新城“城市要聚，交通要暢”交通體系。如為打通我市南北部交通大動脈，規劃建設國道324線南安段，項目起于洪瀨鎮大洋村與洛江交界處，終于水頭鎮勞光水庫北側與廈門翔安交界處，路線全長59km，其中，水頭路段已于2022年10月份先行開工建設，正全速加快福鼎山隧道掘進工作，嶺兜至水頭新營段已完成社會投資人招標工作，康美園內至官橋嶺兜段正在加快推進前期工作；積極推動高速公路擴容補短，配合泉州市高指開展沈海聯絡線泉（州）梅（州）高速公路推進項目前期工作，項目起洪瀨鎮大洋村，向東依次經康美鎮及梅山鎮后，設樞紐互通與甬莞高速相連，爾后向北于碼頭鎮鋪前村設鋪前樞紐匯入現狀的泉南高速，在我市境內規劃全長28.72公里，通過將沈海聯絡線泉（州）梅（州）高速公路列入《國家高速公路規劃網》，為有效推動項目前期進展，目前已通過省發改委工可審查，完成省內初勘、初測驗收。并增設羅東服務區高速出口，通道于2023年12月29日正式通車，進一步優化完善高速公路網在城鄉之間“輻射帶動”和鄰縣之間“橫向聯通”作用。同時為串聯北部鄉鎮及產業間的互聯互通，加速產業集聚，提升片區吸引力，規劃羅東至洪瀨公路，路線方案全長約14km，目前正在開展路線方案研究論證。

　　二是實施農村公路暢通工程，不斷打通農村公路“毛細血管”?，F北部鄉鎮納入管養的農村公路總里程約1700公里。2021年以來，北部新城涉及的鄉鎮已實施農村公路提級改造工程約41.5公里、農村公路養護工程約91.5公里、列入我市農村公路危橋改造28座，大大改善了我市農村公路最后一公里通行條件。

　　下階段，我局將根據市委、市政府總體部署安排，重點督促各建設單位加快推進項目前期工作，加快在建項目建設進度；同時建議自然資源部門以道路路網作為北部新城發展的主動脈，打破北部新城鄉鎮行政區域間壁壘，在城鎮功能定位、產業規劃布局、教育衛生醫療等重大項目規劃建設上加強同交通路網規劃的緊密銜接，推動北部新城高度融合發展，進一步完善北部區域交通路網，促進片區經濟跨越發展及提升核心競爭力。

　　分管領導：黃長春

　　經辦人員：康偉強

　　聯系電話：86366805

　南安市交通運輸局

　　2025年4月3日

　?。ù思鲃庸_）